20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 680.0 | 1050.0 | 1050.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 500.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中远集装箱运输有限公司(英文:Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON,简称中远集运)是中国远洋运输集团(中远集团)所属专门从事海上集装箱运输的核心企业。中远集运成立于1998年1月27日(工商注册登记日期为:1997年11月11日),是由COSCO集装箱运输总部(成立于1993年7月)与上海远洋运输公司(成立于1964年4月1日)...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Zhaoqing到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 765 | 1450 | 1450 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 785 | 1490 | 1490 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1020 | 1820 | 1820 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 945 | 1570 | 1570 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 845 | 1595 | 1595 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 845 | 1620 | 1795 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 770 | 1470 | 1470 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 770 | 1470 | 1470 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Xiaolan到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 1050 | 1760 | 1760 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 1050 | 1760 | 1760 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
5月27日,中国-东盟港口物流信息中心在钦州港正式启用,这套平台系统包括信息平台系统开发、信息平台硬件购置等,一期总投资8000多万元。
据外媒报道,中远海运(COSCO SHIPPING)旗下一艘悬挂香港旗的新巴拿马型集装箱船“COSCO England”于4月21日在马来西亚巴生港(Port Klang)停泊时与另一艘船发生相撞事故。
目前的集装箱供应链不仅仅是有运价高企的问题,还面临着缺少集装箱设备的具体难题。谈到缺箱问题时,马士基集团首席商务官、马士基(MSK)海运物流业务首席执行官柯文胜表示,出现这种情况是因为2020年第三和第四季度的“巨大”需求所致。